Replies in topic: 31

[Afrika]

Есть желание взять новую L200, но в Украину идут только дизеля,а на новой вообще впрыск.У нас на дизелях я не ездил.Все пугают качеством солярки
и плохим сервисом. Кто реально из опыта эксплутации диз. авто может подсказать стоит ли связываться?

[Odissey]

Да все не так страшно.
Правда для 1HZ+T

[Lex]

у меня паджеро 3 дизель, 3,2 объем, проехал 35 тысяч, полет нормальный, никаких траблов

[Odissey]

Lex
вот после 35 все как раз и начинается.... Но это я о другом

To: Afrika

Товарищ взял Audi Q7 3.0 турбодизель. Очень продвинутый мотор. И очень требовательный к сервису и топливу. Первая зима прошла без проблем. Пробег около 30 тысяч. Эксплуатация "All Ukraine"

[Vano]

Пасфайндер дизельный. Тарахтит правда только 14 т.км. По стране заливался и не на лучших заправках - все вроде ок (Тьфутьфутьфу)

P.s. А была ж на форуме целая тема месяца два назад - "Дизель или бензин"

[Топор]

Эльку с 2.5 - чудесный пепелац. А вот совсем новые с электроникой - жалобам рано поступать но как для эльки так по мне предыдущий вариант более симпатичен, и цена душевная. А Вам Юрий вообще можно особо не замарачиваться, ежели официально работаете за бугром, оттуда привезёте и увас льгот хватит оформить под ноль практически тачку.

[Afrika]

ТОПОР
Без растоможки офицально могут привезти только работники посольств и т.п.
Я работаю на иностранную фирму. Привезти из Африки тачку теоретически можно, но практически...

[Топор]

А чего на консульском учёте не состоите как работающий по контракту?
Не в Сьерра-Леоне часом? У меня там сокурсники работают, по родине тоскуют. ;)

[Afrika]

Работаю в Алжире, на учет становиться нет желания и толку нет.

[Lex]

в любом случае из-за границы привезти и растоможить новую машину дешевле чем брать в Украине сразу.

[Топор]

Алжир! ^_^ Мои геологи на алмазах. :war:

[VOIN]

Afrika - пугают-то как раз те, кто к дизелям не имел никакого отношения. Дизель это сила! ^_^

[Vrubel]

Дизель весч!
В начале с меня вся моя "контора" угарала - джип да еще и "патрол", дизель - тарабанит так, что мало места, когда выключаешь ускоренный прогрев подсвист как у камаза. :lol: Сейчас прижился, звук был воспринят, как вариант "брутальности", в салоне не слышно дизель не дизель. А расход сказка.

[podvodnik]

У меня "зажигалка" на 4 литра! И толку? Даже если поставить "шноркель",нужно ещё провести тщательную гидроизоляцию и не факт что всё заизолируешь.Карбюраторный мотор ещё куда ни шло,например УАЗ.Там электроники минимум,им почти пофиг.Я же когда однажды нырнул,причём слегка,мастера неделю искали не исправный датчик. Одним словом ,для настоящего вездепроходимца - только дизель! Ему электрика и электроника до :ass:

[OSTAP]

а я вот думаю, дизель это сила а карб еще сильнее!

и еще думаю что круто обсуждать в теме про дизель тему кто где работает!

и круто переносить посты куда попало не давая знать тому кто их постил!

и круто говорить что кто-то играет на публику когда этот кто-то задает вопрос на форуме про убийство своей темы!!!

Верной дорогой идем!

[Predator]

а я вот думаю, дизель это сила а карб еще сильнее!

и еще думаю что круто обсуждать в теме про дизель тему кто где работает!

и круто переносить посты куда попало не давая знать тому кто их постил!

и круто говорить что кто-то играет на публику когда этот кто-то задает вопрос на форуме про убийство своей темы!!!

Верной дорогой идем!

Пост перенес я - т.к. уж слишком тонко на тему "Дизель,брать или не брать" Ну и что???

Message edited by Predator: 04 April 2007 - 14:16

[GOS]

Верной дорогой идем!

Главное не заблудиться. Но в случае чего можно дизель запустить. Он вытянет на путь истинный.

[Patron]

Смотря для каких целей. Пот например гоночные автомобили бензиновые, а тепловозы дизельны. Разное назначение у них. Может от сюда оталкиватся.
Мне лично дизель импонирует.

[OSTAP]

да.... а на самолетах-то вообще керосиновые двигатели, только не ездят самолеты, а летаютЪ, может оттолкнемся оттуда?

НАРОД, ПЯТНИЦЫ ХОЧЕТСЯ и :H: :am: , а не :comp: :med:

[Predator]

/alert.png>Предупреждение модератора!